关于道路你能联想到什么？
修路、速度还是致富？
一位人类学家关于道路的思考可以发散到方方面面：将道路视为变化的驱动者，研究道路的历史、对生态环境的影响、与社会文化的变化……甚至建立一门名为“路学”（Roadology）的新学科，不拘泥于单一的学科限制，从跨学科的角度对道路的影响作全面综合的深入探讨。
实际上，这已不是“路学”研究的开辟者——周永明教授第一次打破学科壁垒，曾在美国威斯康星大学麦迪逊校区任教二十余年的他，以发现独特研究视角和开辟新兴研究领域在海内外学术界著称。
而今，从知名人类学家到北师港浸大（UIC）副校长（学术）、高等研究院执行院长，在人工智能（AI）飞速发展的时代，周永明教授将以其创新能力和经验推动更多跨学科教育和研究在这座博雅校园内展开。
周永明
北师港浸大副校长（学术）
高等研究院执行院长
敏锐研究者
今年4月，发展已近20年的新型博雅大学——北师港浸大成立了高等研究院，在开展前沿研究与交叉学科应用方面迈出了新步伐。高等研究院致力于探索具有重大意义的科学前沿问题，鼓励创新性研究成果和交叉学科应用。
但进行跨学科、有创新性的研究从来不是一件简单的事。研究者如何才能做好？
“科研敏锐性是必备的素质。”周永明教授总结了自身数十年的研究经验指出，要想做好跨学科领域的创新研究，学者应根据当今时代科学发展的前沿，结合本专业的研究，与时俱进地选择探索方向。
上世纪90年代，正在美国修读博士学位的周永明教授就觉察到，互联网技术的兴起，将给人类社会带来翻天覆地的变化。结合社会科学，他找到了一个独辟蹊径的角度。“人们要了解新技术对未来社会可能造成的影响，不妨从它的源头来看。IT技术的源头是什么？是电报。”周永明教授说道。
于是，一本比较电报和互联网在其发轫期传入中国后，如何被人们接受和使用的著作诞生了。通过溯古思今，它帮助人们从历史角度观察、理解新技术对当今社会产生的复杂影响。
而现在，随着AI时代的到来，周永明教授又有了相同的感觉。“AI今后很可能是人类日常生活的一个有机组成部分，面对新形势，科学研究者生逢其时、大有作为，他们应想前人所未想，大胆去探索。”
传道教育者
但对不少大学教育者而言，AI带来了诸多挑战。
来不及学也来不及教，是部分教育者在AI冲击下的困扰。随着科技发展日新月异，许多老师在思考，自己传授的知识“保质期”有多久？而如何教给学生知识之外的东西也一直是教育行业深思的问题。
“这正是UIC博雅教育的可贵之处。”周永明教授指出，人工智能可以很大程度上取代教师“授业”和“解惑”这两个传统功能，但“传道”的职责在可见的未来，还是不能被AI取代，得依靠老师面对面和同学交流沟通，辨伪去妄，取得共识。“这是博雅教育在AI时代能够大放异彩的契机。”
2021年12月，周永明教授受邀作为UIC“博雅讲坛”的主讲嘉宾
博雅教育是北师港浸大从创校之初就秉承的办学理念，它注重学生心智的开启与扩展，以及人格的培养和塑造，而非局限于传授某一专业领域的知识和技术。
周永明教授描述自己眼中的“博雅”是有知识、有视野、有能力、有品味、有良心。他认为，在AI时代应注重博雅教育，强调个人的全面发展，大学生应具备广博的知识技能、深厚的人文素养，以及出色的分析判断能力和社会正义感。这也凸显了北师港浸大在AI时代的独特价值。
与时俱进者
面对AI时代的到来，周永明教授表示，坚持博雅办学理念的同时，要与时俱进、融汇到潮流当中，把北师港浸大办得更好。
作为副校长（学术），周永明教授正在规划和布局AI与学校学术、教学和科研各方面的融合。
在课程方面，“从明年开始，我们会大大增加AI和专业课程结合的数量，学校也启动了专门的人才招聘计划。”周永明教授指出，重点招聘一批懂AI技术的专业老师，并在此基础上，学校正考虑筹建博雅智能学院，培养兼具博雅和人工智能素养的学生。
谈及高等研究院的工作，周永明教授表示，高研院不仅被定位为创新科研平台，还是人才聚集平台、产学研孵化平台，以及服务于国家发展战略的高端智库平台。
基于这些目标，高等研究院已在低空经济、人工智能与文化研究方向重点布局。在低空经济方面，高等研究院研究员单肖文教授作为无人机领域内的知名专家，目前专注于电动垂直起降（eVTOL）无人机的设计和制造，并与企业展开合作，推动产学研的转化。在人工智能与文化研究方向，重点布局则打通着科学和文化的边界，利用人工智能来进行考古和文化遗产保护的相关工作，开展诸如计算机视觉与文物分类、考古遗址发现的预测模型、古代文字和文本的破译算法以及文物的数字化修复等跨学科应用研究。【推荐阅读：U对话 | “City Fly”？航空专家单肖文“带飞”】
周永明教授表示：“UIC博雅教育布局不断优化，高等研究院志存高远，我对UIC未来的发展充满了信心。”
来源 | 新闻公关处
文字 | 宋可嘉 俞诗颖
图片 | 何秋蓓
视频 | 何秋蓓 李伯涵
